La prévention des risques routiers en entreprise : un enjeu professionnel et écologique

En parallèle, les impacts écologiques liés aux déplacements professionnels appellent les entreprises à repenser leurs pratiques. La mobilité durable devient un axe clé pour conjuguer santé au travail et engagement environnemental. Voici comment aborder le risque routier sous ces deux angles indissociables.

Le risque routier : un enjeu majeur de santé au travail

Décryptage de la sinistralité

Les accidents de la route liés à l’activité professionnelle se répartissent en deux catégories principales :

• Les accidents de mission : survenant lors de déplacements professionnels (visites clients, livraisons, etc.), ils sont souvent graves en raison de l’exposition accrue au trafic.

• Les accidents de trajet : intervenant entre le domicile et le lieu de travail, ils représentent une part significative des sinistres, notamment aux heures de pointe.

Selon l’ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière), les accidents professionnels de la route entraînent près de 500 décès par an en France. Les principales causes identifiées incluent :

Actions de prévention clés

Pour limiter ces risques, les entreprises peuvent mettre en place une stratégie structurée autour des axes suivants :

• Formation des salariés : sensibilisation aux bonnes pratiques de conduite et gestion du stress lié à la route.

• Entretien du parc véhiculaire : vérification régulière des équipements et priorité aux véhicules dotés d’aides à la conduite.

• Aménagement des horaires : éviter les déplacements aux heures de forte affluence et prévoir des pauses suffisantes.

• Politique interne : interdiction stricte de l’usage du téléphone en conduisant et promotion de solutions alternatives telles que le covoiturage.

Mobilité durable : une réponse à l’enjeu écologique

Impact environnemental des déplacements professionnels

Les transports représentent près de 32 % des émissions de gaz à effet de serre en France (Ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires, 2022), dont une part importante est liée aux déplacements professionnels. En 2023, l’INSEE a estimé qu’un travailleur émet en moyenne 0,7 tonne d’équivalent CO2 pour ses trajets domicile-travail.

Initiatives d’écomobilité

Adopter une politique de mobilité durable permet de réduire à la fois les risques routiers et l’empreinte carbone de l’entreprise :

• Plan de Mobilité Employeur (PDME) : une obligation depuis 2020 pour les entreprises de plus de 100 salariés sur un même site. Il a pour objectif d'optimiser et d'augmenter l'efficacité des déplacements liés à l'activité de l'entreprise, en particulier ceux de son personnel, afin de diminuer la pollution générée par les transports et de limiter la congestion des infrastructures (bouchons).

• Promotion des mobilités douces : mise à disposition de vélos d’entreprise, incitations financières pour l’achat de vélos électriques.

• Optimisation des flottes : électrification des véhicules et recours à des carburants alternatifs.